의 분석의 기계적인 동작 AISI4130 강철 후 TIG 및 레이저 용접하는 프로세스☆

금속 재료를 받은 특별한주의는 항공 우주 및 방위 지역입니다. 몇 년 전,브라질에 직면했으로 과학 기술 문제에 대한 생산과 처리의 초강도 강재와 같은 AISI4340 및 SAE300M 시켰습니다. Aisi4130 스틸은 랜딩 기어,소형 항공기 엔진 크래들 및 일반 산업 외에도 적용되기 때문에 고려되었습니다. 이 작품에서 비교 용접하는 프로세스,레이저 빔 용접(LBW)사용에 대한 대안으로는 전통적인 TIG(텅스텐의 불활성 가스)용접입니다. 레이저 및 TIG 용접의 기계적 특성 분석을 위해 인장 및 경도 시험을 수행했습니다. 융합 영역(FZ)과 열 영향 영역(HAZ)에서뿐만 아니라 광학 현미경을 통한 미세 구조 특성 분석이 실현되었습니다. 마르텐 사이트는 두 공정 모두에 대해 융합 영역에서 발견되었다. 그러나 평균 입자 크기는 다른 가열 및 냉각 속도로 인해 달랐습니다. 본 연구에서,용접은 자동 생성되었고 기계적 특성에 대한 영향을 평가하기 위해 용접 후 열처리가 수행되었다. 이 처리는 강철의 연성을 향상시키고 용접 된 영역에서의 취화를 감소시키는 것으로 입증되었습니다. TIG 용접에서 FZ 와 HAZ 의 두께는 레이저보다 10 배 더 크다는 것이 관찰되었습니다. FZ 와 HAZ 에서 관찰 된 경도 값은 두 경우 모두 유사했다. 열처리 후 인장 강도는 모재와 유사한 수준으로 유지되었습니다. 열처리 후,특히 레이저 용접 후 재료 연성에 회복이 있었으며 공정의 유용성을 입증했습니다.

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