획득하는 방법 United 글로벌 서비스 혜택

내 먼저 엘리트 상태 United MileagePlus,다시 길이었을 때 건방진 어린 아이 주위를 비행하는 국가에 대한 대학원 인터뷰. 나는 한 항공사에 대한 충성도를 기울이면 무료 체크 가방과 가끔 업그레이드를 얻을 수 있다는 것을 깨달았습니다. 결국 내에서 방법을 실버 1K 상태,내가 개최되는 몇 년 동안,하지만 정말 멋진 혜택을 제공하여 미국의 글로벌 서비스 회원입니다.

글로벌 서비스는 큰 지출자를위한 비밀스러운 초대 전용 계층으로 사용되었습니다. 유나이티드 항공으로 얼마나 자주 비행하는지보다 회사에 대한 귀하의 가치와 더 관련이 있습니다. 그러나,많은 사람들 상태를 적립(그것은 자동으로 제공하는 사람들과 함께 네 개의 만 평생 마일),일부 세부 사항을 밖으로 유출.

자격요건

기준으로,이해하는 일반적인 상위 계층의 상태,프리미어 1K,야 합 earn100,000 자격 프리미어 마일과는$15,000 프리미어 자격을 달러이다. (마일을 120 개의 프리미어 예선 세그먼트로 대체 할 수도 있습니다.)항공편에 적립 마일리지와 달러의 수는 몇 가지 세부 사항에 따라 달라집니다. 세금은 일반적으로 포함되지 않습으로 최고 자격을 달러를 적립하실 수 있습니다 더 많거나 적은 자격 프리미어 마지 여부에 따라 구입한 첫 번째 클래스 항공권 또는 거래에서 좌석 감독이다.

경우에 당신은 종류의 사람에 대해 걱정해야 하는지를 구입 차 또는 첫 번째 클래스 항공권에,당신은 아마 없는 종류의 사람을 얻는 글로벌 서비스입니다. PQMs 와 PQDs 의 집계가 창 밖으로 나옵니다.

소문에 그것은 당신이 지출해야하는 년 당$50,000 을 의미하는,당신은 매우 가능성이 지불을 위해 제공 코치와 첫 번째 클래스 항공권에서는 정기적으로. 그러나 그 이상,당신은 항공사에 매우 수익성이 있어야합니다. 유나이티드에게 희박한 마진을 얻는 티켓에 그렇게 많은 돈을 써야한다면,그것은 나쁜 것입니다. 더 수익성있는 노선에 더 적은 돈을 쓰는 것이 더 나을 것입니다.

다른 사람들은 때때로 적립하는 글로벌 서비스 때문이 아니라 얼마나 많은 그들이 보내지만 때문에 그들이 얼마나 영향을 다른 사람을 보내고 있습니다. 대기업에서 기업 여행 계약을 관리하는 사람에 대해 생각해보십시오. 는 사람이 없을 수 있습을 얼마나 비행을 위해 자신의 작업할 수 있지만 여전히 나타나는 글로벌 서비스는 특권으로 관리하기 위한 계약을 위한 많은 기타트 임원입니다.

업그레이드 및 혜택을 제공

가장 두드러진 특권의 글로벌 서비스 상태를 요청 할 수있는 기능을 추가 인벤토리를 업그레이드 및 수상 경력이 없습니다. 당신이의 모든 다른 고객에 대한 업그레이드 명단,당신의 업그레이드 요청은 명확한 한 빨리 120 시간 전에 출발하는 대신 96 시간 프리미어 1K 원받을 수 있습니다.

글로벌 서비스는 회원이 그것을 찾을 것입니다 훨씬 쉽게 업그레이드하지 않는 경우에,이미 지불한 비즈니스 클래스 티켓에. 이미지:United Airlines

또한,글로벌 서비스는 구성원에 의해 재생은 다른 규칙이 있습니다. 대부분의 엘리트 회원은 pz 인벤토리(이전에는 R 이라고 함)로 업그레이드해야합니다. 비즈니스 또는 일등석 좌석이 팔리지 않더라도 업그레이드를 취소하려면 해당 PZ 재고가 존재해야합니다. Global Services 멤버를 pn 인벤토리로 지우면 사용할 가능성이 높습니다. 때로는 출발 당일에 pn 을 사용할 수없는 경우에도 업그레이드를 받게됩니다.

수상 공간은 약간 다른 이야기입니다. 글로벌 서비스는 구성원에 의해 재생과 같은 규칙을,다른 회원들의 예약 경제에서 수상 XN 및 비즈니스 클래스 상에서습니다. 이들은 모든 엘리트 회원을위한 세이버 어워드 공간이며,비 엘리트 회원 및 파트너 항공사는 X 또는 I 로 예약해야합니다.

을 더욱 쉽게 확인할 수 있 클래스 요금이 무료로 사용하는 전문가 모드에서 United MileagePlus 계정이다.

그러나,글로벌 서비스 구성원을 요청할 수 있습 추가 수상 공간이 보지 않는 경우에 충분하다. 난 독자 이메일 최근하는 방법에 대해 묻는 보상을 사용하여 공간을 그녀의 아버지가의 글로벌 서비스에 마일,그리고 나의 대답은 간단했다:그를 부르는 물에 대한 좌석입니다. 가 같은 좌석에서 사용 가능 T inventory(때로는 PZ inventory)를 하나의 가장 저렴한 이코노미 클래스 요금,미 것이 일반적으로 열을 추가로 수상 공간에 대한 글로벌 서비스 구성원을 받으리이다.

동반자를 위한 혜택

글로벌 서비스 회원들의 모든 특전이 그들에게 가는 것은 아닙니다. 유나이티드는 또한 사람들이 함께 여행한다는 것을 인정합니다. 는 경우 글로벌 서비스는 회원이 유료 비즈니스 클래스 티켓을 위해 자신을,예를 들면,미국 약속을 사용할 수 있도록 보호기 보너스 항공권에 대한 그의 혹은 그녀의 동반자입니다. 유일한 조건은 나중에 판매 할 수있는 좌석이 적어도 두 개 남아 있어야한다는 것입니다.

나는 이미 언급하는 글로벌 서비스를 회원에 접근해 더 업그레이드 인벤토리,그리고 이것은 또한을 보유할 때 사용하여 그들의 세계 최고 업그레이드(Gpu)에 위치하며,이 지역의 프리미어 업그레이드(RPUs)다른 사람입니다. 글로벌 서비스 회원은 동일한 항공편에있을 필요조차 없습니다.

실제 키커는 보너스 티켓을 업그레이드 할 수있는 기능입니다. 일반적으로 누군가가 저에게 질문할 때 이를 수행하는 방법 나는 그들에게 말을 취소하는 이코노미 클래스에 상을 수상하고 책은 비즈니스 클래스 상 대신 합니다. 그러나 글로벌 서비스 회원은 실제로 이코노미 클래스 상을 업그레이드 할 수 있습니다! 티켓을 예약 XN 인벤토리(을 기억하는 보호기 이코노미 클래스에 상을 모두 사용할 수 있는 엘리트 회원의 경우)업그레이드할 수 있는 비즈니스 클래스를 사용하여 의미합니다. 조건은 상을 예약하는 데 사용되는 GPU 와 마일이 모두 Global Services 회원의 계정에서 나와야한다는 것입니다.

에이전트는 놀라운 일을 할 수 있습

개인적으로 알려진 프리미어 1K 에이전트를 신속하게 답변,나를 부르에 의해 이름,그리고 아주 규칙에 익숙하고 사용할 수 있는 옵션을 때 필요한 도움을 예약하거나 업그레이드 티켓에. 는 동안 나는 본 적이 없었의 경험을 말하는 글로벌 서비스 에이전트(로)가 그것의 더 나은입니다.

나는 파리의 한 호텔에서 한 손님이 그의 업그레이드 요청에 대해 전화로 에이전트와 이야기하는 것을 엿 들었다. 그것은 듯이전트가 거의 노력을 확인하고 다시 검사할 때까지 사용할 수 있었던 약속을 호출하는 여행자 경우 다시 그것이 지워집니다. 요점은 이러한 에이전트가 가능한 한 빨리 요청을 처리하는 것이 아니라 고객을 돕기 위해 있다는 것입니다.

처음에 대한 모든 것을

물론,글로벌 서비스 구성원을 얻을 먼저 보드 및 수 있도하기 위해 자신의 식사를 할 때 먼저 온보드입니다. 선택이 제한되어 있다면 그것은 그들이 첫 번째 찜을 얻는다는 것을 의미합니다. 경제에 앉아있는 경우,그들은 심지어 무료 간식을 얻습니다(Premier1K 회원과 마찬가지로).

미로부터 제공하는 활주로 전송 메르세데스-벤츠 차량 Vip 의 많은에서의 허브 공항입니다. 이미지:United Airlines

가 있는 경우 긴밀한 연결을 볼 수 있을지도 모릅니다며 게이트에서 에이전트에서 운전하고자하는 당신에 걸쳐 활주로에서 메르세데스-벤츠습니다. 정확히 대기열은 없지만이 특별한 대접처럼”승리”라고 말하는 것은 없습니다.

특별한 글로벌 리셉션에서 체크인 지역에 있는 공항들이 자신의 전념한 보안,그리고 당신이 기대해야하는 특별한 치료 경우 취소나 지연을 방해하는 여행. 기억,당신을 초대하는 글로벌 서비스 상태이기 때문에 정확하게 당신의 가장 수익성이 만들지 않기 때문에 당신은 많은 비행,그리고 미실 수 있도록 최선을 다하겠습니다 귀하의 비즈니스를 유지.

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