hur man tjänar United Global Services Benefits

min första elitstatus var med United MileagePlus, långt tillbaka när jag var ett fräckt ungt barn som flyger runt i landet för forskarskolintervjuer. Jag insåg att ägna min lojalitet till ett flygbolag skulle få mig gratis incheckade väskor och enstaka uppgradering. Jag arbetade så småningom upp från Silver till 1K-status, som jag höll i flera år, men de verkligt fantastiska förmånerna ges till Uniteds Global Services-medlemmar.

globala tjänster brukade vara en hemlig, inbjudningsnivå för stora spenders. Det har mer att göra med ditt värde för företaget än hur ofta du flyger med United Airlines. Men eftersom fler människor tjänar statusen (den tillhandahålls automatiskt till personer med fyra miljoner livstidsmiljoner), har några av detaljerna läckt ut.

kvalifikationskrav

som baslinje förstår du att den vanliga toppnivåstatusen, Premier 1k, kräver att du tjänar 100 000 Premier Qualifying Miles och $15 000 Premier Qualifying Dollar. (Du kan också ersätta miles med 120 Premier kvalificerade segment.) Antalet miles och dollar du tjänar på ett flyg beror på vissa detaljer. Skatter räknas vanligtvis inte mot Premier Qualifying Dollar, och du kan tjäna mer eller färre Premier Qualifying Miles beroende på om du köpte en förstklassig biljett eller en fyndplats i coach.

Om du är den typ av person orolig om du ska köpa coach eller första klass biljetter, då är du förmodligen inte den typ av person som kommer att få globala tjänster. Tally av PQMs och PQDs går ut genom fönstret.

ryktet säger att du måste spendera $50,000 per år, vilket innebär att du är mycket sannolikt att betala för full biljettpris tränare och första klass biljetter på en regelbunden basis. Men mer än så måste du vara mycket lönsam för flygbolaget. Om du skulle spendera så mycket på biljetter som tjänar United en smal marginal, det är dåligt. Du skulle vara bättre att spendera mindre pengar på mer lönsamma rutter.

andra människor tjänar ibland globala tjänster inte på grund av hur mycket de spenderar men på grund av hur mycket de påverkar andra att spendera. Tänk på personen som hanterar företagsreseavtal i ett stort företag. Den personen kanske inte behöver flyga mycket för sitt eget jobb men kan fortfarande få globala tjänster som en fördel för att hantera kontraktet för många andra jet-inställning Chefer.

uppgradera och tilldela fördelar

de mest framträdande fördelarna med Global Services status är möjligheten att begära ytterligare inventering för uppgraderingar och utmärkelser. Du kommer att ligga före alla andra kunder på uppgraderingens väntelista, och dina uppgraderingsförfrågningar rensas så snart som 120 timmar före avgång istället för de 96 timmar som Premier 1k-medlemmar får.

globala tjänster medlemmar kommer att finna det mycket lättare att få en uppgradering, om de inte redan har betalat för en business class biljett. Bild: United Airlines

dessutom spelar globala tjänster medlemmar efter olika regler. De flesta elitmedlemmar måste uppgradera till PZ inventory (tidigare kallad R). Även om affärs-eller förstklassiga platser är osålda, måste den PZ-inventeringen finnas för en uppgradering för att rensa. Globala tjänster medlemmar klar i PN inventering, vilket är mer sannolikt att vara tillgängliga. Ibland på avresedagen får du även en uppgradering när PN inte är tillgänglig.

Award space är en något annorlunda historia. Globala tjänster medlemmar spelar enligt samma regler som andra medlemmar, bokning economy awards i XN och business class awards i IN. Dessa är Saver award-utrymmen för alla elite-medlemmar, medan icke-elite-medlemmar och partnerflygbolag måste boka i X eller I.

du kan visa tillgängliga biljettklasser gratis genom att aktivera expertläge på ditt United MileagePlus-konto.

globala tjänster medlemmar kan dock begära ytterligare tilldelning utrymme om de inte ser tillräckligt. Jag hade en läsare maila mig nyligen frågar om hur man leta efter award utrymme med sin far-in-law globala tjänster miles, och mitt svar var enkelt: har honom ringa upp och be om en plats. Så länge det finns platser tillgängliga i t inventory (och ibland PZ inventory), som är en av de billigaste ekonomiprisklasserna, kommer United i allmänhet att öppna ytterligare prisutrymme för Global Services-medlemmen för att boka en utmärkelse med miles.

fördelar för följeslagare

inte alla förmåner för medlemmar i globala tjänster går till dem. United erkänner också att människor reser tillsammans. Om en Global Services-medlem till exempel bokar en betald biljett i business class för sig själv, lovar United att göra en Saver award-biljett tillgänglig för sin följeslagare. Det enda villkoret är att det fortfarande måste finnas minst två platser kvar till salu efteråt.

Jag nämnde redan att globala tjänster medlemmar får tillgång till mer uppgradering inventering, och detta gäller även när de använder sina globala Premier uppgraderingar (GPU) och regionala Premier uppgraderingar (RPU) för en annan person. Global Services-medlemmen behöver inte ens vara på samma flygning.

den verkliga kickern är möjligheten att uppgradera en prisbiljett. Normalt när någon frågar mig hur man gör detta jag berätta för dem att avbryta economy class award och boka en business class award istället. Men Global Services-medlemmar kan verkligen uppgradera en ekonomiklasspris! Biljetter bokade med xn inventory (kom ihåg att det är Saver economy class award tillgängligt för alla elite-medlemmar) kan uppgraderas till business class med en GPU. Villkoret är att både GPU och miles som används för att boka priset måste komma från Global Services-Medlemmens konto.

agenter kan göra underverk

personligen har jag känt Premier 1K-agenter att svara snabbt, ringa mig med namn och vara mycket bekant med de regler och alternativ som finns tillgängliga när jag behövde hjälp ombokning eller uppgradering av en biljett. Medan jag aldrig har haft erfarenhet av att prata med en global serviceagent (så vitt jag vet) antar jag att det är ännu bättre.

Jag hörde en gäst på ett hotell i Paris prata med en agent i telefon om hans uppgraderingsförfrågan. Det verkade som om agenten skulle göra det hårda arbetet med att kontrollera och kontrollera igen tills det var tillgängligt och lovade att ringa resenären tillbaka när den rensade. Poängen är att dessa agenter är där för att hjälpa kunden, inte bara behandla förfrågningar så fort som möjligt.

först för allt

uppenbarligen kommer Global Services-medlemmar att gå ombord först och kan till och med beställa sin måltid först när de är ombord. Om val är begränsade betyder det att de får första dibs. Om de sitter i ekonomi får de till och med ett gratis mellanmål (liksom Premier 1K-medlemmar).

United Airlines erbjuder asfaltöverföringar i Mercedes-Benz fordon till VIP på många av sina navflygplatser. Bild: United Airlines

Om du har en tät anslutning kan du till och med hälsas vid porten av en agent som är villig att köra dig över asfalten i en Mercedes-Benz. Det finns inte precis en kö, men ingenting säger ”vinna” som denna speciella behandling.

särskilda globala Mottagningsincheckningsområden finns på flygplatsen med egen dedikerad säkerhet, och du bör förvänta dig särskild behandling när avbokningar eller förseningar avbryter din resa. Kom ihåg att du är inbjuden till Global Services status just för att du är en av de mest lönsamma resenärerna, inte för att du flyger mycket, och United kommer att göra sitt bästa för att behålla ditt företag.

  • 15delar
  • Twitter
  • LinkedIn
  • e-post

Leave a Reply